Hej tamo! Ja sam dobavljač u poslovanju zamjene viljuškara, a često se pitam o postupcima testnog pogona za zamjenski viljuškar. Dakle, mislio sam da ću podijeliti neke uvide na ovu temu.
Prvo prvo, prije nego što počnete i testnu vožnju, ključno je napraviti pregledu pre - pogona. Ovo je poput davanja viljuškar brzo jednom - da biste bili sigurni da je sve u vrhu - gornji oblik. Provjerite ukupni izgled viljuškara. Potražite sve vidljive znakove oštećenja, poput udubljenja, ogrebotina ili labavih dijelova. Ne želite da budete na testnom vožnjom samo da biste nešto pali!
Zatim pogledajte gume. Provjerite jesu li pravilno napuhani. Pod - napuhane gume mogu utjecati na stabilnost i rukovanje viljuškar. Također, provjerite ima li znakova prekomjernog trošenja ili posjekotina na gumama. Dobar set guma od suštinskog je značaja za siguran i gladak test pogon.
Idemo dalje na kontrole. Sjednite na sjedalu operatera. Ako vas zanima aViljuškar bez naslona za ruke, Ovo je vaša šansa da vidite je li ugodno. Prilagodite sjedalo po vašoj želji, tako da imate dobar pogled na nadzornu ploču i kontrole.
Započnite provjerom upravljača. Lagano ga okrenite sa strane na stranu. Trebalo bi se glatko kretati bez ikakvih pokretača ili čudnih zvukova. Ako osjetite bilo koji otpor ili čujete zvukove brušenja, to je crvena zastava. Upravni sistem je vitalni dio viljuškara, a svaka pitanja ovdje može otežati manevriranje.
Zatim pogledajte hidrauličke kontrole. Oni se koriste za podizanje, niže i naginjanje vilica. Pomerite poluge gore-dolje, a bočno na stranu. Vilice trebaju odgovoriti odmah i nesmetano kretati. Ako postoji kašnjenje ili ako je pokret Jerky, mogao bi ukazivati na problem sa hidrauličkim sistemom.
Jednom kada završite pre - pogonske provjere, vrijeme je za pokretanje motora. Okrenite ključ i slušajte kako zvuči motor. Zdrav motor bi se trebao lako pokrenuti i glatko trčati. Ako čujete bilo kakvo kucanje, zveckanje ili druge neobične zvukove, to bi mogao biti znak nevolje motora. I ne zaboravite naDizelski filtrirani dijelovi. Dobar dizelski filter važan je za performanse i dugovječnost motora.
Sad kad se motor radi, vrijeme je da se viljuškam za okretanje. Počnite polako premještati naprijed. Obratite pažnju na način na koji viljuškari ubrzava. Trebalo bi brzo pokupiti brzinu, bez ikakvih naglih taloga. Dok se krećete, testirajte kočnice. Isprva pritisnite papučicu kočnice. Viljuškar treba usporiti postepeno. Zatim napravite snažnu test kočnice kako biste bili sigurni da se može brzo i sigurno zaustaviti kad je potrebno.
Dok vozite, provjerite i radijus okretanja. Pokušajte napraviti neke oštre pretvorene na otvorenom. Viljuškar se treba moći lako okrenuti bez udaranja bilo čega ili zaglaviti. Ovo je posebno važno ako viknite viljuškar u tijesnom skladištu ili prostoru za skladištenje.
Zatim je vrijeme za testiranje vilica. Pronađite odgovarajuće opterećenje (ako je moguće) i pokupite ga. Koristite hidrauličke upravljačke kontrole za podizanje opterećenja na razumnu visinu. Pridržavajte se kako viljuškari obrađuje težinu. Treba ostati stabilno, a vilice trebaju čvrsto držati teret. Pažljivo spustite opterećenje i provjerite da li vilice mogu postaviti tačno.
Nakon što ste učinili sve ove osnovne testove, dobra je ideja testirati viljuškar na različitim površinama. Ako imate pristup glatkom podu i blago neravnomjerno, vozite viljuškar na oba. Ovo će vam dati ideju o tome kako to izvodi u različitim uvjetima.
Drugi važan aspekt je vidljivost. Dok vozite, provjerite svoju vidljivost sa sedišta operatera. Trebali biste biti u mogućnosti jasno vidjeti ispred, iza i na boku viljuškara. Loša vidljivost može dovesti do nezgoda, tako da je ovo ključni faktor.
Sad, razgovarajmo oGlavni reduktor. Glavni reduktor odgovoran je za odašiljanje snage iz motora na točkove. Dok vozite, slušajte sve neobične zvukove koji dolaze iz ovog područja. Chinang ili brušenje buke moglo bi ukazivati na problem sa glavnim reduktorima.
Nakon što završite testnu disku, odvojite trenutak da razmislite o svom ukupnom iskustvu. Da li je viljuškar ispunio vaša očekivanja? Je li bilo problema o kojima ste zabrinuti? Napravite listu bilo koje prednosti i nedostatke koje ste primijetili tokom testnog pogona.
Ako ste zadovoljni testnom vožnjom i mislite da je zamjenski viljuškar dobar pogodan za vaše potrebe, vrijeme je da stupite u kontakt s nama. Ovdje smo da vam pomognemo u svim vašim potrebama za zamjenu viljuškara. Bilo da su vam potrebni dijelovi, održavanje ili brend - novi viljuškar za zamjenu, pokrili smo vas. Dosežite nam da započnemo postupak nabavke i da vam donesemo savršen viljuškar za vaš posao.
Zaključno, osnovan je temeljni test pogon zamjenskog viljuškara. Pomaže vam da se rano identificirate bilo kakve potencijalne probleme i osiguravate da dobijate pouzdan i siguran komad opreme. Slijedeći ove postupke možete obaviti informiranu odluku kada je u pitanju kupovina zamjenskog viljuškara.
Reference
- Priručnici za obuku viljuškara
- Industrija - standardni vodiči za održavanje viljuškara