Glavni dodaci viljuškara i njihovi principi rada su sljedeći:
Hidraulični sistem: Hidraulički sistem je ključni deo viljuškara za podizanje i spuštanje tereta. Sastoji se od ručke za podizanje, pumpe i hidrauličnog cilindra. Operater aktivira pumpu pritiskom na ručku za podizanje, a pumpa gura tečnost kroz cijev do hidrauličnog cilindra. Hidraulični cilindar se sastoji od šuplje cijevi zatvorene na jednom kraju i pokretnog klipa na drugom kraju. Kada tekućina uđe u hidraulički cilindar, stvara pritisak, gurajući klip prema gore, čime se podiže teret. Kada se težina tereta izbalansira sa pritiskom tečnosti, teret prestaje da se kreće.
Sistem lančanika: Vilica mašine koja nosi teret je povezana sa okvirom preko para lančanika. Hidraulički klip gura jarbol prema gore, a zupčanik na jarbolu pritiska lanac valjka, koji zauzvrat vuče viljušku prema gore. Ovaj dizajn omogućava da jarbol nesmetano podiže i spušta teret.
Generator: Generator viljuškara obično koristi AC generator, koji pokreće motor viljuškara. Generator se sastoji od rotora, statora, ispravljača, prednjeg i stražnjeg poklopca, te prijenosnog uređaja za odvođenje topline. Funkcija generatora je napajanje električne opreme i punjenje baterije kada motor radi normalno. Generator naizmjenične struje koristi zavojnicu smještenu u naizmjeničnom magnetskom polju za generiranje inducirane elektromotorne sile i pretvara izmjeničnu snagu u istosmjernu snagu preko ispravljača za korištenje od strane viljuškara.
Sistem putovanja: uključuje okvir viljuškara, osovinu, točkove/gume i ovjes. Okvir je skelet viljuškara, koji podržava ukupnu masu viljuškara i prenosi različite sile. Osovina prenosi silu i obrtni moment između točka i okvira, a točkovi i gume se koriste da izdrže težinu vozila i ublaže udar. Ovjes povezuje okvir i osovinu kako bi se ublažile vibracije koje se prenose sa neravne površine puta.
Uređaj za kočenje: uključuje komponente kao što su glavni kočioni cilindar, kočiona papuča i pedala kočnice. Kočni uređaj se dijeli na nožnu kočnicu i parkirnu kočnicu, koje služe za fiksiranje vozila pri usporavanju i zaustavljanju u toku rada.
Upravljački sistem: obično se dijeli na mehaničko upravljanje, hidraulično servo upravljanje i potpuno hidraulično upravljanje, a smjer vožnje viljuškara kontroliraju komponente kao što su volan, nosač i spona.