Opis
Tehnički parametri
Uvođenje proizvoda
|
Stavka |
Reach Truck |
|
centar opterećenja |
500mm |
|
Međuosovinsko rastojanje |
1510mm |
|
Veličina viljuške |
1070*35*100 mm |
Detalji o proizvodu
- The 1.5 električni viljuškar sa dohvatom koristi LED prednja svjetla s hladnim izvorom svjetla, koja štede energiju i praktična su, a opremljena je retrovizorima sa širokim uglom i jedinstvenom tehnologijom apsorpcije udara, što poboljšava mogućnosti vozila. Standardno je opremljen uređajem za brzo izmjenu akumulatora sa bočnim povlačenjem, koji se može prilagoditi kontinuiranom radu viljuškara.
Opciona konfiguracija
Udobnost rada
- Dizajn sjedišta: Tokom rada operater može sjediti na sjedištu vozača, što pruža veću udobnost i dodatnu vidljivost, te smanjuje umor uzrokovan dugotrajnim radom. Pogodan je za okruženje u kojem osoblje radi dugo i poboljšava radnu efikasnost.
- Jednostavan rad: Upravljački sistem električnog viljuškara sa dohvatom 1,5 je vrlo intuitivan. Odgovarajući operater može da dovrši podizanje, pomeranje, upravljanje i druge operacije preko jednostavnih kontrolnih uređaja (kao što su džojstici, dugmad, itd.) tokom rada. Jednostavan je za korištenje i jednostavan za korištenje.
Visoka sigurnost
- Snažna stabilnost: Dizajn koji se kreće naprijed može poboljšati stabilnost viljuškara, posebno pri radu s teškim teretima. Tokom rukovanja, viljuškar nije sklon prevrtanju ili nestabilnosti, što osigurava sigurnost osoblja.
- Dizajn s niskim težištem: baterija električnog viljuškara se obično postavlja u niži položaj, što pomaže u održavanju niskog centra gravitacije viljuškara, poboljšava njegovu stabilnost i smanjuje rizik od prevrtanja.
- Platforma protiv klizanja: Pogonska platforma viljuškara obično je dizajnirana kao površina protiv klizanja kako bi se osiguralo da je operater siguran i stabilan tokom rada.
Lako održavanje
- Jednostavna zamjena baterije: Baterija električnog viljuškara s dometom 1,5 obično je dizajnirana tako da se lako rastavlja i zamjenjuje, smanjujući poteškoće popravke i održavanja.
- Jednostavna struktura: Struktura električnog viljuškara je relativno jednostavna, sa niskom stopom kvarova i niskim dnevnim troškovima održavanja.
Tehničke specifikacije
| Tip jarbola | Maksimalna visina viljuške | Jarbol spušten | Jarbol produžen | Free Lift | ||
| Simplex ili Duplex jarbol (2 faze) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| Triplex mast (3 stepena potpuno besplatno podizanje) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| Model | NX{0}} | NX{0}} | NX{0}} | |||
| Performanse | Maksimalna nosivost | kg | 1000 | 1500 | 2000 | |
| centar opterećenja | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Maksimalna visina podizanja | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Dužina dosega | E | mm | 570 | 570 | 570 | |
| Ugao nagiba (gore/dole) | deg | stepen | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Brzina putovanja (bez tereta) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Brzina putovanja (sa teretom) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Brzina dizanja (bez tereta) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||
| Brzina dizanja (sa opterećenjem) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||
| Brzina spuštanja (bez opterećenja) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||
| Brzina spuštanja (sa opterećenjem) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||
| Mogućnost nagiba (bez opterećenja) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Mogućnost nagiba (sa opterećenjem) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Servisna težina (sa baterijom) | kg | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| Dimenzije | Ukupna dužina rama bez dužine viljuške i dužine najvećeg dosega | L | mm | 1890 | 1890 | 1890 |
| Ukupna dužina rama bez dužine viljuške bez najvećeg dohvata sa rasklopljenom platformom |
mm | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| Ukupna dužina uključujući dužinu viljuške isključujući dužinu dohvata | G | mm | 2420 | 2420 | 2420 | |
| Ukupna dužina uključujući maksimalnu dužinu | G1 | mm | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Ukupna širina okvira | B | mm | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Ukupna visina kada je jarbol spušten na najniže | H1 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Ukupna visina kada je stub podignut na najviše | H4 | mm | 2636 | 2636 | 2641 | |
| Međuosovinsko rastojanje | Y | mm | 1510 | 1510 | 1510 | |
| Veličina viljuške | mm | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Podesiv raspon vanjske širine vilice | R | mm | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Visina viljuške kada je viljuška spuštena na najniže | S | mm | 60 | 60 | 65 | |
| Min. klirens | mm | 55 | 55 | 55 | ||
| Teoretska širina minimalnog prolaza za slaganje pod pravim uglom | Asts | mm | 2640 | 2640 | 2640 | |
| Minimalni radijus okretanja (bez platforme) | Wa | mm | 1771 | 1771 | 1771 | |
| Minimalni radijus okretanja (sa platformom) | Wal | mm | 2193 | 2193 | 2193 | |
| Visina štitnika iznad glave | mm | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| Tire | Prednji točak | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Pogonski točak | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Kotač | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Materijal kotača | poliuretan | |||||
| Električne komponente | Tip pogonskog motora | Motor serije AC | ||||
| Nazivna snaga | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Tip motora za podizanje | Motor serije DC | |||||
| Nazivna snaga | kw | 3 | 3 | 3 | ||
| Baterija | Voltage | V | 24 | |||
| Kapacitet | AH | 210 | 210 | 240 | ||
| Težina | kg | 195 | 195 | 222 | ||
| ● Uz tehnološke inovacije, naša konfiguracija i parametri će se nastaviti mijenjati bez prethodne najave; ako postoji bilo kakva sumnja, konkretna potvrda naše međunarodne trgovine će prevagnuti; |
||||||
Tehnički parametri
| Tip jarbola | Maksimalna visina viljuške | Jarbol spušten | Jarbol produžen | Free Lift | ||
| Simplex ili Duplex jarbol (2 faze) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| Triplex mast (3 stepena potpuno besplatno podizanje) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| Model | NX{0}} | NX{0}} | NX{0}} | |||
| Performanse | Maksimalna nosivost | kg | 1000 | 1500 | 2000 | |
| centar opterećenja | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Maksimalna visina podizanja | H3 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Dužina dosega | E | mm | 570 | 570 | 570 | |
| Ugao nagiba (gore/dole) | deg | stepen | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Brzina putovanja (bez tereta) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Brzina putovanja (sa teretom) | km/h | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Brzina dizanja (bez tereta) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||
| Brzina dizanja (sa opterećenjem) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||
| Brzina spuštanja (bez opterećenja) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||
| Brzina spuštanja (sa opterećenjem) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||
| Mogućnost nagiba (bez opterećenja) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Mogućnost nagiba (sa opterećenjem) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Servisna težina (sa baterijom) | kg | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| Dimenzije | Ukupna dužina rama bez dužine viljuške i dužine najvećeg dosega | L | mm | 1890 | 1890 | 1890 |
| Ukupna dužina rama bez dužine viljuške bez najvećeg dohvata sa rasklopljenom platformom |
mm | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| Ukupna dužina uključujući dužinu viljuške isključujući dužinu dohvata | G | mm | 2420 | 2420 | 2420 | |
| Ukupna dužina uključujući maksimalnu dužinu | G1 | mm | 2950 | 2950 | 2950 | |
| Ukupna širina okvira | B | mm | 1034 | 1034 | 1034 | |
| Ukupna visina kada je jarbol spušten na najniže | H1 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Ukupna visina kada je stub podignut na najviše | H4 | mm | 2636 | 2636 | 2641 | |
| Međuosovinsko rastojanje | Y | mm | 1510 | 1510 | 1510 | |
| Veličina viljuške | mm | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| Podesiv raspon vanjske širine vilice | R | mm | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| Visina viljuške kada je viljuška spuštena na najniže | S | mm | 60 | 60 | 65 | |
| Min. klirens | mm | 55 | 55 | 55 | ||
| Teoretska širina minimalnog prolaza za slaganje pod pravim uglom | Asts | mm | 2640 | 2640 | 2640 | |
| Minimalni radijus okretanja (bez platforme) | Wa | mm | 1771 | 1771 | 1771 | |
| Minimalni radijus okretanja (sa platformom) | Wal | mm | 2193 | 2193 | 2193 | |
| Visina štitnika iznad glave | mm | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| Tire | Prednji točak | mm | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| Pogonski točak | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Kotač | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Materijal kotača | poliuretan | |||||
| Električne komponente | Tip pogonskog motora | Motor serije AC | ||||
| Nazivna snaga | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Tip motora za podizanje | Motor serije DC | |||||
| Nazivna snaga | kw | 3 | 3 | 3 | ||
| Baterija | Voltage | V | 24 | |||
| Kapacitet | AH | 210 | 210 | 240 | ||
| Težina | kg | 195 | 195 | 222 | ||
| ● Uz tehnološke inovacije, naša konfiguracija i parametri će se nastaviti mijenjati bez prethodne najave; ako postoji bilo kakva sumnja, konkretna potvrda naše međunarodne trgovine će prevagnuti; |
||||||