Opis
Tehnički parametri
Uvod u proizvod
|
Stavka |
Paletni kamioni |
|
Maksimalna nosivost |
4ton; 5ton; 6ton; 7ton; 8ton; |
|
Centar opterećenja |
800mm |
|
Maksimalna visina podizanja |
110mm |
|
Kotač |
130*80mm |

Detalji o proizvodu
- Ovo Veliki paletni viličar od 7 tona pažljivo je odabran od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala ukupna čvrstoća i izdržljivost vozila od samog izvora, omogućavajući mu da izdrži testove u raznim teškim okruženjima i prilagodi se različitim složenim radnim okruženjima. Osim toga, ovaj transporter ima i izuzetno jaku nosivost, te može lako završiti operaciju transporta velike robe kroz transporter.
Ključne karakteristike
Čvrst i pouzdan kvalitet
- Visokokvalitetni odabir materijala: pažljivo biranje visokokvalitetnih materijala, kao što je izdržljiv specijalni čelik, kako bi se osigurala ukupna izdržljivost i izdržljivost vozila od samog izvora, tako da može izdržati različita oštra okruženja.
- Napredna tehnologija: Integracija naprednih proizvodnih procesa, kao što su precizno lijevanje, fino zavarivanje i druge tehnologije, čini vozilo strukturalno stabilnijim, sposobnim da se lako nosi s radnim pritiskom visokog intenziteta i uvijek održava stabilne i pouzdane performanse.
- Stroga kontrola kvaliteta: Svaki kamion mora proći kroz slojeve rigorozne inspekcije kvaliteta, uključujući ispitivanje materijala, testiranje dijelova, testiranje performansi vozila, itd., kako bi se osiguralo da svako vozilo ispunjava odlične standarde kvaliteta, tako da korisnici nemaju brige.
Snažna nosivost
- Za teške uslove rada bez brige: sa super nosivim kapacitetom, lako može da rukuje velikom ili preteškom robom, ispunjavajući stroge zahteve transporta velikog opterećenja u industrijskom polju. Bilo da se radi o teškim mašinama i opremi ili velikoj robi, njome se može stabilno rukovati.
- Dizajn velikog kapaciteta: Upotreba dizajna tereta velikog kapaciteta obezbeđuje dovoljno prostora za teret, efektivno poboljšava efikasnost rukovanja, smanjuje broj vremena rukovanja i dodatno poboljšava radnu efikasnost.
Humanizirani dizajn
- Udoban rad: Udobno radno okruženje je dizajnirano tako da se potrebe rukovaoca u potpunosti uzimaju u obzir. Sjedište vozila je ergonomski dizajnirano kako bi pružilo dobru potporu i amortizaciju, smanjujući zamor uzrokovan dugotrajnim radom. Istovremeno, faktori okoline kao što su temperatura i vlažnost u automobilu su takođe optimizovani kako bi se rukovalac osećao udobno i udobno na poslu.
- Jednostavan za rukovanje: Različiti tasteri za upravljanje i interfejsi za prikaz na vozilu su razumno raspoređeni, a dizajn je koncizan i jasan, što je pogodno za operatere da brzo počnu i lako shvate različite funkcije upravljanja. Bilo da se radi o početniku ili iskusnom operateru, oni se mogu brzo prilagoditi i efikasno upravljati vozilom.

Blagoslov inteligentne tehnologije
- Praćenje u realnom vremenu: Opremljen naprednim sistemom za praćenje u realnom vremenu, može pratiti različite radne parametre vozila u realnom vremenu, kao što su brzina, opterećenje, temperatura, itd., omogućavajući korisnicima da budu u toku sa operativnim statusom vozila, pravovremeno otkriti potencijalne probleme i poduzeti odgovarajuće mjere.
- Inteligentna pomoćna oprema: Integracija inteligentnih pomoćnih funkcija, kao što su automatsko parkiranje, automatska navigacija, itd., dodatno poboljšava sigurnost i efikasnost rada. Ove inteligentne pomoćne karakteristike mogu ne samo smanjiti opterećenje operatera, već i poboljšati preciznost i sigurnost rukovanja.
Ušteda energije i zaštita životne sredine
- Tehnologija za uštedu energije: Usvojene su napredne tehnologije za uštedu energije, kao što su visokoefikasni energetski sistemi, inteligentno upravljanje energijom, itd., koje efikasno smanjuju potrošnju energije i smanjuju uticaj na životnu sredinu. Dok zadovoljava potrebe rukovanja, zadovoljava i zahtjeve održivog razvoja.
- Smanjite troškove: Kroz tehnologiju za uštedu energije i optimizovan dizajn, ne samo da smanjuje operativne troškove za preduzeća, već postiže i ekološku prihvatljivost. Smanjuje potrošnju energije i troškove održavanja, donoseći opipljive ekonomske koristi preduzećima.
Tehničke specifikacije
| NX-4061/NX-5061/NX-6061/NX-7062/NX-8063 | ||||||
| Model | NX{0}} | NX{0}/NX{1}} | NX{0}/NX{1}} | |||
| Performanse | Maksimalna nosivost | kg | 4000 | 5000/6000 | 7000/8000 | |
| centar opterećenja | Q | mm | 600 | 600 | 800 | |
| Maksimalna visina podizanja | H3 | mm | 110 | 110 | 110 | |
| Brzina putovanja (bez tereta) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Brzina putovanja (sa teretom) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||
| Brzina dizanja (bez tereta) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Brzina dizanja (sa opterećenjem) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Brzina spuštanja (bez opterećenja) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Brzina spuštanja (sa opterećenjem) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Mogućnost nagiba (bez opterećenja) | % | \ | \ | 7 | ||
| Mogućnost nagiba (sa opterećenjem) | % | \ | \ | 6 | ||
| Servisna težina (sa baterijom) | kg | 1085 | 1085 | 1400 | ||
| Dimenzije | Ukupna dužina okvira | L | mm | 2065 | 2065 | 2215 |
| Ukupna dužina okvira (sa platformom) | mm | 2570 | 2570 | 2720 | ||
| Ukupna širina okvira | B | mm | 876 | 876 | 876 | |
| Međuosovinsko rastojanje | Y | mm | 1480 | 1480 | 1580 | |
| Dužina viljuške | mm | 1150 | 1150 | 1300 | ||
| Vanjska širina viljuške | B1 | mm | 750 | 750 | 900 | |
| Unutrašnja širina viljuške | B2 | mm | 250 | 250 | 400 | |
| Debljina viljuške | mm | 78 | 78 | 128 | ||
| Visina viljuške kada je viljuška spuštena na najniže | S | mm | 100 | 100 | 150 | |
| Min. klirens | mm | 5 | 5 | 15 | ||
| Teoretska širina minimalnog prolaza za slaganje pod pravim uglom (1200x1000) | Asts | mm | 2440 | 2440 | 2610 | |
| Minimalni radijus okretanja (bez platforme) | Wa | mm | 1770 | 1770 | 2070 | |
| Minimalni radijus okretanja (sa platformom) | Wal | mm | 2190 | 2190 | 2500 | |
| Tire | Prednji točak | mm | 85*110 | 85*110 | 130*55 | |
| Pogonski točak | mm | 230*75 | 230*75 | 250*100 | ||
| Kotač | mm | 130*80 | 130*80 | 130*80 | ||
| Materijal kotača | Poliuretan | |||||
| Električni komponente |
Tip pogonskog motora | Motor serije AC | ||||
| Nazivna snaga | kw | 2.2 | 2.2 | 3 | ||
| Tip motora za podizanje | Motor serije DC | |||||
| Nazivna snaga | kw | 2.2 | ||||
| Baterija | Voltage | V | 24 | |||
| Kapacitet | AH | 210 | 210 | 300 | ||
| Težina | kg | 195 | 195 | 260 | ||
| ● Uz tehnološke inovacije, naša konfiguracija i parametri će se nastaviti mijenjati bez prethodne najave; ako postoji bilo kakva sumnja, konkretna potvrda naše međunarodne trgovine će prevagnuti. |
||||||
Tehnički parametri
| NX-4061/NX-5061/NX-6061/NX-7062/NX-8063 | ||||||
| Model | NX{0}} | NX{0}/NX{1}} | NX{0}/NX{1}} | |||
| Performanse | Maksimalna nosivost | kg | 4000 | 5000/6000 | 7000/8000 | |
| centar opterećenja | Q | mm | 600 | 600 | 800 | |
| Maksimalna visina podizanja | H3 | mm | 110 | 110 | 110 | |
| Brzina putovanja (bez tereta) | km/h | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Brzina putovanja (sa teretom) | km/h | 5 | 5 | 5 | ||
| Brzina dizanja (bez tereta) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Brzina dizanja (sa opterećenjem) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Brzina spuštanja (bez opterećenja) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Brzina spuštanja (sa opterećenjem) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Mogućnost nagiba (bez opterećenja) | % | \ | \ | 7 | ||
| Mogućnost nagiba (sa opterećenjem) | % | \ | \ | 6 | ||
| Servisna težina (sa baterijom) | kg | 1085 | 1085 | 1400 | ||
| Dimenzije | Ukupna dužina okvira | L | mm | 2065 | 2065 | 2215 |
| Ukupna dužina okvira (sa platformom) | mm | 2570 | 2570 | 2720 | ||
| Ukupna širina okvira | B | mm | 876 | 876 | 876 | |
| Međuosovinsko rastojanje | Y | mm | 1480 | 1480 | 1580 | |
| Dužina viljuške | mm | 1150 | 1150 | 1300 | ||
| Vanjska širina viljuške | B1 | mm | 750 | 750 | 900 | |
| Unutrašnja širina viljuške | B2 | mm | 250 | 250 | 400 | |
| Debljina viljuške | mm | 78 | 78 | 128 | ||
| Visina viljuške kada je viljuška spuštena na najniže | S | mm | 100 | 100 | 150 | |
| Min. klirens | mm | 5 | 5 | 15 | ||
| Teoretska širina minimalnog prolaza za slaganje pod pravim uglom (1200x1000) | Asts | mm | 2440 | 2440 | 2610 | |
| Minimalni radijus okretanja (bez platforme) | Wa | mm | 1770 | 1770 | 2070 | |
| Minimalni radijus okretanja (sa platformom) | Wal | mm | 2190 | 2190 | 2500 | |
| Tire | Prednji točak | mm | 85*110 | 85*110 | 130*55 | |
| Pogonski točak | mm | 230*75 | 230*75 | 250*100 | ||
| Kotač | mm | 130*80 | 130*80 | 130*80 | ||
| Materijal kotača | Poliuretan | |||||
| Električni komponente |
Tip pogonskog motora | Motor serije AC | ||||
| Nazivna snaga | kw | 2.2 | 2.2 | 3 | ||
| Tip motora za podizanje | Motor serije DC | |||||
| Nazivna snaga | kw | 2.2 | ||||
| Baterija | Voltage | V | 24 | |||
| Kapacitet | AH | 210 | 210 | 300 | ||
| Težina | kg | 195 | 195 | 260 | ||
| ● Uz tehnološke inovacije, naša konfiguracija i parametri će se nastaviti mijenjati bez prethodne najave; ako postoji bilo kakva sumnja, konkretna potvrda naše međunarodne trgovine će prevagnuti. |
||||||





